Vakole CO20 MAX test og omtale

Vakole CO20 MAX er en sammenleggbar elsykkel som ikke prøver å være diskré. Den er kraftig og ekstremt kapabel – og etter flere dager med testing i både urbane og røffe omgivelser, kan vi si det med sikkerhet: dette er en elsykkel for deg som vil ha kraft, komfort og kontroll – og som ikke er redd for å skille seg ut.

Affiliate ansvarsfraskrivelse: Hos elsykkelguide.no ønsker vi å sørge for at du blir presentert for riktige elsykler for deg. Av denne grunn er noen av lenkene til de anbefalte nettsidene affiliate-lenker. Dette betyr at hvis du besøker en nettside gjennom lenken vår og gjør et kjøp, vil Elsykkelguide.no motta en provisjonsbetaling uten ekstra kostnad for deg. Dette innlegget inneholder reklame gjennom annonselenker til BuyBestGear.

Design og byggekvalitet

Vakole CO20 MAX leveres med en solid aluminiumsramme i sølvgrått, som ikke bare ser robust ut – den er det. Selv i tøffe forhold som gjørme og regn holdt sykkelen seg stabil og stødig. Den sammenleggbare rammen gjør lagring enklere enn på mange tilsvarende modeller, selv om vekten på 36,7 kg betyr at dette ikke er noe du bærer lett opp trappen.

Detaljnivået er høyt: displayet er stort og fargerikt, med tydelig visning av hastighet, batterinivå og kjøremodus. Vi ble også positivt overrasket over integrerte blinklys og lys – et sikkerhetsmessig stort pluss for kjøring i mørket.

Motor og batteriytelse

Dette er sykkelens virkelige trumfkort. Med to 750W børsteløse navmotorer (én foran og én bak) og 85 Nm dreiemoment i dobbeltmodus, føles Vakole CO20 MAX som et kraftverk på hjul. Selv i tung gjørme og på bratte grusbakker fortsatte sykkelen å trekke jevnt og kraftig. Akselerasjonen er kontant og momentant, spesielt i høyeste assistansenivå.

Batteriet er et 48V 20Ah (960Wh) Samsung-cellebatteri, som i vår test gav rundt 95 km rekkevidde med blandet bruk av pedalassistanse og elektrisk drift – helt i tråd med produsentens estimater. I ren el-modus målte vi 68 km før vi måtte lade. Lading tar imidlertid rundt 5 timer, noe som kan oppleves som lenge, men er akseptabelt med tanke på batterikapasiteten.

Kjøreegenskaper og komfort

Takket være 20×4″ Chaoyang fatbike-dekk og full demping (både foran og bak), er CO20 MAX ekstremt komfortabel – selv på ujevnt underlag. Vi testet den på brostein, jordstier og asfalt, og sykkelen slukte ujevnhetene. Den nye torque-sensoren gjør også en merkbar forskjell sammenlignet med enklere speed-sensorer: assistansen tilpasser seg umiddelbart hvor hardt du tråkker, og gir en mye mer naturlig og responsiv sykkelfølelse.

Sittestillingen er oppreist og komfortabel, og sykkelen føles trygg selv i høy hastighet. Den låsbare dempegaffelen gir deg fleksibilitet – å kunne stive av fronten på asfalt og åpne dempingen i terrenget er en stor fordel.

Bremser og gir

Vakole har oppgradert CO20 MAX med KTET hydrauliske skivebremser, og det merkes. De leverer kraftig og presis bremsekraft selv under tung belastning og i våte forhold. Vi testet nedbremsing i full fart med både last og bratt helning, og sykkelen stoppet kontant – helt uten svampete følelse i bremsespakene.

Girsystemet er Shimano Tourney 7-delt – ikke det mest avanserte, men det fungerer godt i kombinasjon med motoren. De lavere girene gir god kontroll i bakker, mens høyere gir gjør det lett å holde god fart på flate partier.

Brukervennlighet og teknologi

Displayet fra Key-Disp er enkelt å bruke og tydelig selv i sollys. Et stort pluss er integrasjonen med smart-appen, som gir deg muligheten til å endre innstillinger, se posisjon (iOS), og følge med på ytelsen uten å rote med knapper på skjermen. For de som liker å ha full kontroll over teknikken, er dette en funksjon som skiller Vakole ut fra konkurrentene.

Medfølgende tilbehør som mobilholder, verktøysett og minipumpe er små detaljer som viser at produsenten har tenkt på helheten – dette er ikke bare en sykkel, det er et komplett oppsett.

Spesifikasjoner for Vakole CO20 MAX

• Motor: 2x 750W navmotorer (foran og bak)
• Dreiemoment: 85 Nm (dual-motor)
• Batteri: 48V 20Ah (960Wh) Samsung-celler
• Rekkevidde: 60–80 km (el-modus), 80–120 km (pedal-assist)
• Sensor: Torque-sensor
• Gir: Shimano Tourney TZ 7-delt
• Bremser: KTET hydrauliske skivebremser
• Dekk: 20×4.0″ Chaoyang Fat Tires
• Demper: Full demping (foran låsbar + bak)
• Lys: Fullt integrert system med blinklys
• Skjerm: Fargedisplay med smart-app (Key-Disp)
• Ladetid: Ca. 5 timer
• Vekt: 36,7 kg
• Maks. brukervekt: 150 kg
• Maks. hastighet: 25 km/t (kan låses opp)

Fordeler og ulemper

Fordeler

• Ekstremt kraftig med dobbel 750W motor
• Høy komfort med full demping og brede fatbike-dekk
• Lang rekkevidde med 960Wh batteri
• Torque-sensor gir naturlig og responsiv assistanse
• Hydrauliske bremser og høy stabilitet i all slags terreng
• Integrert belysning og blinklys
• Smart app for avansert kontroll og justering

Ulemper

• Tung (36,7 kg) – ikke for de som skal bære sykkelen
• Lang ladetid (10 timer)
• Girsystemet er enkelt sammenlignet med prisklassen

Konklusjon

Vakole CO20 MAX er en rå og kapabel elsykkel som leverer på både kraft, komfort og teknologi. Den passer perfekt for deg som vil ha en ekte allrounder – enten du sykler i byen, på grusvei, i snø eller skog. Den doble motoren og det kraftige batteriet gir deg tryggheten til å utforske uten rekkeviddeangst, og torque-sensoren gjør hele opplevelsen mer sømløs enn noen gang.

Dette er rett og slett en elsykkel som gjør det meste – og gjør det godt. Vakole CO20 MAX er ikke bare en elsykkel – det er en opplevelse på to hjul.